Yükünüz Hangi Sınıfa Giriyor? Üç Soruyla Ayırt Edin

Bir gönderinin fiyatını, ambalajını ve teslim süresini belirleyen şey eşyanın adı değil, araçta nasıl durduğu. Beş sınıf kullanıyoruz ve ayrımı üç soruyla yapıyoruz.

Soru 1: Üstüne Yük Binebiliyor mu?

Binebiliyorsa büyük ihtimalle koli sınıfındasınız — araçta üst sırada taşınırsınız ve ücret toplam hacim üzerinden çıkar. Binemiyorsa, parça araçtaki dikey alanı bloke eder ve fiyat kendi hacminden fazla olur.

Bu, kapağı kapanmayan bir kutunun neden koli sayılmadığını açıklar: üstüne bir şey konamıyorsa artık koli değil, tek parçadır.

Soru 2: Yatırılabiliyor mu?

Yatırılamıyorsa beyaz eşya ya da hassas sınıftasınız. Beyaz eşya dik ve tabana yakın taşınır; soğutucu gruplarda yatırma zorunlu olursa teslimattan sonra bekletme süresi doğar.

Hassas sınıf ise dikey taşınır ama farklı sebeple: cam ve mermer yatay konumda kendi ağırlığıyla ortadan çalışır ve titreşimle kırılır; dikey konumda yük kenara biner.

Soru 3: Kendi Ayağında Durabiliyor mu?

Duruyorsa ve sökülebiliyorsa tek parça mobilya sınıfındasınız; sökülebilirlik fiyatı belirler. Duramıyor ve bir taşıyıcının üzerindeyse paletli sevkiyattasınız; orada bakılan şey palet sayısı değil, streç sarımı ve istif kabiliyetidir.

Karışık Gönderilerde Ne Olur?

Çoğu gerçek gönderi karışıktır: birkaç koli, bir mobilya, bir beyaz eşya. Bunları tek kalem olarak ölçmeye çalışmayın. Her sınıfı ayrı ölçüp iletin; toplandığında rakam neredeyse her zaman beklediğinizden düşük çıkıyor.

Sınıfı siz belirlemek zorunda değilsiniz — ölçü ve fotoğrafı iletin, sınıfı biz söyleyelim.